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    拉力機

    拉力機

    簡要描述:

    JPL系列拉力機也叫電子拉力機,一機多用,自動化程度高,試驗過程中試驗速度可按預先的速度運行,也可根據需要任意改變速度,使用非常方便!

    更新時間:2020-12-09

    產品型號:JPL

    廠商性質:生產廠家

    品牌其他品牌價格區間1萬-2萬
    儀器種類電子拉力試驗機測量范圍0-5KN
    測量精度0.01N最大負荷5KN
    拉伸空間900mm拉伸速度0-500mm/min
    應用領域石油,電子,紡織皮革,冶金,航天

       JPL系列拉力機也叫電子拉力試驗機,在很多實驗室都有它的存在,主要為各種金屬非金屬材料提供必要的拉力試驗。型號豐富,可滿足不同材料的測試要求。適用于橡膠、塑料、帆布、簾線、鋼絲、銅材、管材、電線、電纜等金屬和非金屬材料的拉伸、壓縮、剝離、粘合力等力學性能試驗。變頻調速,自動保留力值及定伸力值。

    拉力機

      二、技術指標

      1、執行標準:HG2369-92 GB/T16491-2008;

      2、分辨精度:0.1~2N;

      3、系統精度:小于0.5%;

      4、顯示范圍:1~5000N;

      5、拉伸速度范圍:5~500mm/min(特要求另定);

      6、活動夾持器行程:柱式0-870mm 龍門式0-770mm;

      7、功耗:小于15W(數顯表) 整機功率≤800W;

      8、電源電壓:~220V±10%;

     

      三、特點

      1、自動清零:試驗之前,自動清零;

      2、自動變速:試驗過程中試驗速度可按預先的速度運行,也可根據需要任意改變速度;

      3、示值校驗:系統可實現力值的準確標定;

      4、顯示方法:液晶顯示器,力值數據直接顯示,伸長值自動顯示;

      5、限位保護:具有自動限位保護功能;

      6、一機多用:配備不同的傳感器,可實現一機多用;

         分辨精度、系統精度見下表

    量程/N

    分辨精度/N

    系統精度%

    0-100、300、500

    0.001

    <0.5

    0-1000

    0.01

    <0.5

    0-2500

    0.1

    <0.5

    0-5000

    0.1

    <0.5

     

      拉力機在使用的過程中,必須要了解如何改正它力值正負過失的一些問題。在檢定時,當試驗機示值出現正負誤差時,一般對試驗機示值與相對應的標準力值進行人為修正。

      檢按時,當機示值出列正負過失時,通常對機示值以及相對應的尺度力值實行行為更正;

      示值過失為負過失,且為線性,初在檢按時,強制記下各檢定點的現實過失數,繼而再標按時,各標定點的尺度力值就改成尺度力值減去現實過失數,繼而輸進,則可調解上來;

      示值過失為正過失,且為線性,用以上一樣的步驟,在標按時各標定點的尺度力值就改成尺度力值添加現實過失數,繼而輸進,則不妨調解上來,示值過失(正過失抑或負過失)時,切不為線性 則需求用以上步驟標定按序,再用慣例步驟標定按序,則可調解上來。

      在校準正負誤差時,不管事正誤差還是負誤差,而且還不是線性的,可以依次對其進行校準,再用常規方法校準。實際拉力機出現誤差的原因就幾種,只要校準中多標點位,終的目的得到準確的校準結果就可以了,大家在實驗過程中遇到任何力值誤差時都可以對力值進行校準。

     

      在設備的長期使用中,總會有一些磨損問題,因此我們必須注意這些易損部件的維護。

      1.電機

      如果電動機控制發動機的機械部件,則如果使用頻率過高,一旦溫度過高,整機將無法正常運行。電機是整個部件的靈魂。由于計算機的CPU,必須定期檢查電動機的溫度,振動和內部電線,并定期清潔電動機。

      2.傳感器

      傳感器是一種電子元件。除了由組件引起的一系列問題之外,傳感器的重要且頻繁的故障是測試力的過載。由過載(例如碰撞機)引起的連鎖反應會導致拉力機發生故障。只有更換傳感器,然后再次校準傳感器,才能正常工作。

      3.配件

      附件主要用于固定樣品。由于在實驗過程中經常更換樣品,因此樣品的夾緊力會隨著磨損而變化。此外,由于零件的材料是金屬,因此在長期使用時可能會生銹和腐蝕。

      4.鈑金

      金屬薄板是拉力機的外衣??赡軙洺J褂盟?,或者可能會不小心刮擦金屬板。此時,必須及時修復,以免由于諸如水之類的雜質而腐蝕和刮擦金屬板。常見的鈑金損壞除了上述情況外,還會在運輸過程中由于顛簸,碰撞等原因,導致鈑金嚴重變形。

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